Undgå disse hyppige fejl når du instalere subwoofer/forstærker!

Når du bygger et lydsystem med subwoofer og forstærker, kan det give en kæmpe opgradering men mange begår fejl under installationen, som ødelægger både lydkvalitet og ydelse. Derfor er det værd at kende de mest almindelige fejltrin og hvordan du undgår dem.

En af de hyppigste fejl er at lade strømkabler og RCA-/signal-kabler løbe sammen. Mange tror, det bare er noget kabel, men RCA-kabler overfører lavniveau lydsignal, mens strømkabler fører høj strøm. Hvis de ligger tæt på hinanden, kan det give støj, hyl, sus eller “ground-loop”-lyde, som forringer musikkens klarhed. Den korrekte løsning er at føre RCA-kabler på den ene side af bilen og strøm og jordkabel på den anden adskilt så langt som muligt. 

En anden klassiker er at montere gode højttalere eller baskasse men så kører man dem direkte fra bilens originale lydkabler uden en forstærker. Det kan virke som en nem løsning, men bilens standard kabler og radio kan sjældent levere nok strøm eller stabil effekt til høj kvalitet. Resultatet bliver typisk lav volumen, mudret lyd eller manglende basdybde. Derfor bør subwoofere og krævende højttalere altid drives af en dedikeret forstærker for at yde deres bedste.

Et tredje problem er, at man “ikke spiller subwooferen til”. Det betyder, man måske monterer den og med det samme skruer helt op for det tungeste bas man kan finde. En subwoofer har brug for at blive "spillet til" så membranen, spole og kasse kan arbejde optimalt. Uden det kan basen blive ujævn, ukontrolleret eller miste noget kraft og præcision. Derfor anbefales det at spille systemet med forskellig musik og volumen over de første timer, så subwooferen "vender sig til" belastningen.

Derudover ser man ofte, at folk bruger for tynde strømkabler til forstærker og subwoofer. Hvis kablet er for tyndt i forhold til strømforbruget, risikerer du spændingsfald, varmeudvikling, dårlig ydelse eller i værste fald overbelastning. En forstærker skal have strøm via et kabel med tilstrækkelig tykkelse og med en sikring tæt ved batteriet for at sikre stabil levering af effekt. 

En fejlagtig indstilling af gain på forstærkeren er også en klassiker. Mange sætter gain alt for højt for hurtigt, fordi de vil have høj volumen med det samme. Men det kan skade både subwoofer, forstærker og give forvrænget lyd. I stedet bør du starte med lav gain, skrue op gradvist og teste med musik med både dyb bas og detaljeret lyd for at finde den ideelle balance mellem lydtryk og ren lyd.

Endelig er for små eller forkert dimensionerede kabinetter til subwoofere en fejl, der ofte høres som “mudret bas”, manglende dybde eller slap lyd. Subwooferens kasse størrelse og konstruktion har stor betydning for lydens respons og kvalitet. En underdimensioneret kasse kan kvæle bassen, mens en kasse bygget efter subwooferens spec’er og bilens kabine giver dyb, kontrolleret og fyldig lyd.

Hvis du holder dig til korrekt kabelføring (strøm separat fra signal), bruger passende strømkabler med sikring, vælger en forstærker der matcher subwooferens krav, giver subwooferen tid til at blive spillet til, sætter gain korrekt, og bruger en kasse der passer til subwooferen – så undgår du langt de fleste af de fejl, der ofte ses ved subwoofer/forstærker installationer.

Hos Stradasound.dk anbefaler vi, at du planlægger installationen grundigt, tager dig tid til kabelføring, strøm og jordforbindelse, og tester dit system grundigt før du lukker bilen. Med den rette opsætning får du en stabil, kraftfuld og ren basoplevelse — uden “buler”, “sus” eller dårlig lyd.